竹林古道及水磨坑古道是早年北投山區頂青礐、中青礐、二崎、粗坑等水磨坑溪流域聚落居民進出北投中和街的要道。但是隨著復興三路的闢建，以及小6公車行駛山區道路到清天宮的便利性，使這二條當地居民早年行走的古道逐漸失去利用價值，以至於近年來已經被山區居民遺忘，只有登山人偶爾會走動，致使這二條早年台北市政府建設局曾經整治過的古道已經荒廢，掩沒於雜草倒木之中。
水磨坑古道是二崎和貴子坑聚落居民的聯絡道，而竹林古道又稱「挑炭古道」，顧名思義，這條古道必然是早年山區的碳窯，燒製好的木炭，由挑夫挑下山所走的路徑。今天有幸和內人以及數位好友一起踏查古道，途中巧遇秀山里和大屯里2里里長聯袂巡查古道，得知不久的將來這2條古道經過整理後將風華再現，期盼啊！
鼻頭角的海崖、海蝕凹和海蝕平臺之發育冠絕全臺，漫步在步道上海天共一色的美景迎面而來，在這可以將壯闊的山海岬灣景色、多變的海蝕地形、氣勢磅礡的浪花拍岸、豐富的海濱植物與自然生態，全部欣賞一回。
鼻頭角公園有3條串聯的步道，包括：濱海線、燈塔線以及稜谷線， 燈塔步道是主步道，起自鼻頭國小，走於山腰，終點至鼻頭岬角最突出的鼻頭角燈塔；稜谷步道從鼻頭漁港旁的新興宮起登，翻越岬角上的山稜，可登高眺望東北角海岸並銜接上燈塔線；「海濱步道」則貼近海岸，可欣賞到鼻頭角變化多奇的海蝕地質景觀，再上攀銜接燈塔線、稜谷線，不過行走此線一定要留意潮汐，以免發生憾事，因為它是退潮限定版。
在炎炎夏日為了尋找三峽鳶山正夯的彩壁，一大早獨自搭捷運轉公車到三峽，走鳶峰路上光復銅鐘，順著原始路徑的鳶山縱走路線上鳶山岩、福德坑山到年度熱點鳶山彩壁，回頭時從鳶尾山下登山口，再沿已失去古道風情的分水崙抗日古道走回三峽老街，完成今天的追夯之旅。
行進路線：鳶峰路登山口→→謁仙亭→→鳶峰亭(覽勝亭)→→光復紀念鐘(獅子亭)→→鳶山勝蹟→→鳶山岩→→長春嶺→→楓樟亭→→福德坑山(鳶山)→→鳶山彩壁→→福德坑山(鳶山)→→楓樟亭→→長春嶺→→鳶山(福德坑山)東峰→→鳶尾山→→鳶尾山登山口→→分水崙抗日古道→→三峽長福巖
繼昨日在瓦拉米山屋住一宿後，今天一大早就起床用膳，07：00出發下山(之所以這麼早下山是擔心午後雷陣雨，所以提早開拔。)。這趟回程從海拔1060m經13.6K緩降至海拔600m，除了再次欣賞瓦拉米步道的亞熱帶至寒帶特色的完整生態體系，還有豐富多樣的動、植物資源。回程健行期間，除了把昨日趕路疏漏的標的補拍，更是沿途充滿驚奇與驚喜，也加碼拜訪布農族3000萬豪宅石板屋，真正達到健行與生態體驗學習。
行進路線：瓦拉米山屋 → 瓦拉米吊橋 → 黃麻二號橋 → 黃麻一號橋 → 喀西帕南紀念碑 → 黃麻駐在所 → 布農石板屋→ 佳心駐在所 → 山風二號橋 → 山風瀑布 → 山風一號橋 → 瓦拉米步道口
2019年竹子湖繡球花季即將於5月18日開始，趁著非假日人潮較少想先一賭為快，於是騎車到公車總站來個健行賞花之旅，行至竹子湖只見人潮不少，幾處栽種繡球花的農園更是吸引賓客花錢入園賞花，而我這個過客只是健行之餘純欣賞，所以無法一窺各農園的精隨，想目睹美麗繡球花海的請把握花季期，親臨鑑賞吧！
行進路線：公車總站 → 辛亥光復樓 → 大屯瀑布 → 青春嶺 → 玉瀧谷 → 猴崁產業道路竹林秘境 → 竹子湖 → 海芋賞花步道 → 風架口站 → 鐘聲幸福廣場 → 陽金公路(遊園站附近) → 環七星山人車分道(陽金公路段) → 竹子湖派出所 → 環七星山人車分道(陽明書屋站) → 環七星山人車分道(苗圃登山口) → 陽明山國家公園遊客中心 → 公車總站
近年罕見，合歡山高山杜鵑提早盛開，雄偉山景襯托美麗花朵，呈現剛柔並濟美感，持續吸引許多民眾及攝影愛好者上山賞花、拍照。我們四人幫也不缺席，雖然有一點兒晚加入追花的行列，但從石門山、合歡東峰直追到北合歡山，第一次見到這麼多杜鵑花同時綻放，花況之美讓我們留下美好回憶。
